Der Q-Faktor ist der äußere Abstand der Pedalarme. Ich habe um das zu verdeutlichen mal ein Foto gemacht.
Auf dem Foto kann man erkennen, das der Abstand zwischen der einen Außenseite der Kurbel und der anderen, genau 180mm beträgt.
Warum ist es wichtig, sich mit dem Q-Faktor zu beschäftigen? Ich habe mehrere Fahrräder und habe festgestellt, das ich auf drei von den Rädern lange Strecken von 100-200 Km ohne Beschwerden fahren kann. Bei meinem schwarzen Patria Ranndonneur, den ich selbst aufgebaut habe, bekam ich bei längeren Distanzen immer Knieprobleme. Auch auf kurzen Strecken, fühlte ich mich auf dem Rad nicht wohl. Irgendwann habe ich mal den Q-Faktor bei meinen Bikes bestimmt und habe festgestellt, das beim Randonneur der Abstand mit 184mm am höchsten war. Die Shimano LX Hollowtech 2 Kurbel hatte ich mal sehr günstig im Ausverkauf bekommen. Leider passt dieser breite Q-Faktor nicht zu meiner Anatomie. Ich habe unten auf dem Bild den äußeren Abstand zur Kettenstrebe gemessen, es sind ca. 35mm.
Nun war für mich klar, das ich die Kurbel austauschen werde. Ein Grund warum ich wieder zum Vierkant gewechselt bin, habe ich im vorherigen Beitrag schon erklärt. Der andere Grund ist, das man über die Achslänge des Vierkant-Innenlagers Einfluss auf den Q-Faktor nehmen kann. Kürzere Achse = kleinerer Q-Fafktor. Natürlich muss immer noch genug Platz für die Kettenblätter und Pedalarme zum Rahmen sein. Ich habe dann bei Radplan Delta eine Dolomiti III 104/64 Lochkreisdurchmesser, mit 170 Kurbelarmlänge bestellt. Die Innenlagerlänge ist 107mm.
Man kann auf dem Bild sehr schön erkennen, das der äußere Abstand des Pedalarms zur Kettenstrebe um 6mm abgenommen hat. Dadurch ist der Q-Faktor dann 12mm kleiner, als bei der LX Kurbel und liegt jetzt bei einem Wert 172mm. Durch eine 2 Fach Kurbel kann man den Abstand noch um 3-4 mm verringern, ist aber auch stark von dem Kurbel-Modell abhängig. Wenn man ein Fahrrad mit schmaleren Reifen fährt, kann man hier auch noch bessere Werte erziehlen. In einer Studie wurde bei Radprofis ermittelt, das sie die beste Leistung mit einem Q-Faktor von 137-144mm erreichten. Ob und welcher Q-Faktor für wen am besten passt, kann man pauschal aber nicht sagen. Hier geht es um anatomische Vorausetzungen und letztendlich um ausprobieren. Aber dieser biomechanische Faktor hat Einfluss auf die Wattleistung und die Ermüdungsresistenz des Fahrers. Außerdem soll er Verletzungen vermeiden und das Fahrrad komfortabel machen.
Wie genau wird der Q-Faktor ermittelt?
An meinem Rad habe ich von dem rechten und linken Pedalram Außenseite bis zum Sattelrohr gemessen re+li 69,5mm. Dann habe ich mit dem Meßschieber den Durchmesser des Sattelrohrs ermittelt, 33mm. Daraus ergibt sich 69,5+69,5+33mm= Q- Faktor von 172mm.
