{"id":3044,"date":"2024-12-31T16:50:11","date_gmt":"2024-12-31T15:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cycling2gether.de\/?p=3044"},"modified":"2024-12-31T16:52:45","modified_gmt":"2024-12-31T15:52:45","slug":"oekobilanz-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cycling2gether.de\/?p=3044","title":{"rendered":"\u00d6kobilanz 2024"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-center\" src=\"https:\/\/www.cycling2gether.de\/wp-content\/gallery\/news_2024\/1_Bildschirmfoto-2024-01-21-um-17.27.41.png\" alt=\"\u00d6kobilanz 2024\"><\/p>\n<p>Im Jahr 2024 bin ich 12077 Km mit meinen Fahrr\u00e4dern gefahrenen (meine pers\u00f6nliche \u00d6kobilanz seht ihr auf dem Bild oben). Gr\u00f6\u00dftenteils beim Bike to Work. Bike to Work ist gut f\u00fcr meine Resilienz und den pers\u00f6nlichen Stressabbau. Ich finde es immer sch\u00f6n am Jahresende zu schauen, wieviele Kilometer ich in einem Jahr geschafft habe. Mein Ziel ist es im Schnitt 1000km im Monat zu machen. Bedeutet im Fr\u00fchjar, Sommer und Herbst etwas mehr und im Winter dann etwas weniger zu fahren, so dass ich im Durchschnitt pro Monat auf 1000 Km komme. Das sind viele KM an denen ich kein Auto benutze, somit wird der Verschlei\u00df beim Auto reduziert und ich spare viel Kraftstoff und Parkgeb\u00fchren ein und tue au\u00dferdem meiner Gesundheit etwas Gutes. Nat\u00fcrlich gibt es beim Fahrrad auch Verschlei\u00dfkosten. Aber die sind, deutlich niedriger als beim Auto und ich kann das Bike selber warten und reparieren. Also eine Win-Win-Situation f\u00fcr die Umwelt und f\u00fcr mich. Au\u00dfrechnen kann man sich seine pers\u00f6nliche \u00d6koblianz <span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #ff0000; text-decoration: underline;\"><strong><a style=\"color: #ff0000; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de\/hamburg\/co2rechner.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a><\/strong><\/span><\/span> lassen. Es ist aber nur eine Orientierung und entspricht nicht der exakten Ersparnis. Wir w\u00fcnschen euch f\u00fcr das Jahr 2025 viele sch\u00f6ne Kilometer auf euren Bikes. Lydia und ich planen f\u00fcr 2025 seit langem mal wieder eine gemeinsame Radtour. Diesmal mit dem Setup Lydia E-Bike und ich Fahrrad oder wie die E-Biker sagen, Bio Bike. Wir hoffen, das wir irgendwann unser Tandem wieder gemeinsam bewegen k\u00f6nnen. Aber wenn Touren mit dem E-Bike wieder m\u00f6glich w\u00e4ren, sind wir auch schon einen gro\u00dfen Schritt weiter. Wie werden abwarten und das Beste hoffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Jahr 2024 bin ich 12077 Km mit meinen Fahrr\u00e4dern gefahrenen (meine pers\u00f6nliche \u00d6kobilanz seht ihr auf dem Bild oben). Gr\u00f6\u00dftenteils beim Bike to Work. Bike to Work ist gut f\u00fcr meine Resilienz und den pers\u00f6nlichen Stressabbau. 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